DENZA en España: El BAO 5 a fondo. 4x4, 90 km en eléctrico y 544cv

En este episodio de AutoFM ponemos bajo la lupa al DENZA BAO 5, uno de los todoterrenos híbridos enchufables más llamativos de la nueva generación de marcas chinas. Un modelo de la firma premium de BYD que llega con argumentos para competir frente a auténticos referentes como el Toyota Land Cruiser o el Land Rover Defender. Analizamos su sistema de propulsión híbrido enchufable, que combina un motor de gasolina 1.5 turbo con dos motores eléctricos para desarrollar 544 CV y 760 Nm de par. Una combinación que le permite ofrecer tracción total, unas prestaciones sorprendentes y una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros. Pero el BAO 5 no quiere destacar únicamente por su potencia. También descubrimos su planteamiento todoterreno, con chasis de largueros y travesaños, tecnología DMO, bloqueos de diferencial y suspensión inteligente DiSus-P. Y merece una atención especial su habitáculo: cuatro pantallas, materiales de calidad, asientos con masaje, calefacción y ventilación, equipo de sonido Devialet de hasta 18 altavoces y una curiosa nevera integrada en la consola central capaz de enfriar y calentar. ¿Puede un todoterreno chino combinar auténticas capacidades fuera del asfalto con el lujo y el confort de un SUV premium? ¿Estamos ante un rival real para los grandes nombres del 4x4? Para conocer todos los detalles del nuevo DENZA BAO 5, entrevistamos a Iñigo Trasmonte Jefe de Marketing y Prensa de Denza en España